NEUZULASSUNGEN
MOTORRAD: 11'876

  Neuzulassungen Januar-Mai 2013:
21'705 Töffs und Roller neu eingelöst


Im Mai wurden 3'387 Töffs neu zugelassen (Mai 2012: 3'658) sowie 2'786 Roller (Mai 2012: 2'960). Von Januar bis Mai 2013 wurden im Vergleich zum Vorjahr in der Schweiz geamthaft 7.20% weniger Töffs und Roller neu zugelassen, bis Ende April waren es noch minus 7.68%. Mehr Infos
NEUZULASSUNGEN
ROLLER: 9'829

 

 
 



 



SWISS-MOTO 2013: Vielfältiges Ausstellungsangebot und Premieren begeisterten Motorradfans

 
 
66'597 Besucherinnen und Besucher nutzten vom 21.-24. Februar den grössten Treffpunkt der motorisierten Zweiradbranche in der Schweiz, um sich über Neuheiten und Trends der kommenden Saison zu informieren. Neben dem nahezu lückenlosen Ausstellungsangebot zogen die beiden Premieren «Todeskugel mit Elektrobikes» und das schwerste Motorrad der Welt, das «Panzerbike» die Besucher in Scharen nach Zürich. Die nächste SWISS-MOTO findet vom 20. bis 23. Februar 2014 in der Messe Zürich statt. Mehr Infos  
 


  IG Motorrad hat Petition für flüssigen Strassenverkehr an das Eidgenössische Parlament übergeben

Am Dienstag, 19. Februar, 16 Uhr, haben Vorstandsmitglieder und Freunde der IG Motorrad 32ʹ′000 Unterschriften an die Bundeskanzlei in Bern übergeben. Mit elf prallgefüllten Paketen ausgefuüllter Sammelbögen konnte der grösste politische Motorradfahrerverband der Schweiz die gewichtigste Petition zu seinem zehnjährigen
Bestehen platzieren. Mehr Infos 
     


 
SWISS-MOTO-RACING: Für Anfänger, Amateure und Cracks!

 
Nicht jeder wird als Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo oder Tom Lüthi geboren. Aber auch der Durchschnitts- und Fun-Racer will seine Leidenschaft, das schnelle Fahren auf der Rennstrecke, mit Stil und im gebührendem Rahmen ausleben. Diesen Ansprüchen wird die seit 2011 neu organisierte Schweizer Meisterschaft inkl. «Racing for Fun» unter dem Namen «SWISS MOTO RACING» (SMR) gerecht. Mehr Infos



 
Weiterbildungskampagne des FVS: Töffahrer profitieren!
Die vom Motorrad-Importeursverband «motosuisse» und dem Fonds für Verkehrssicherheit FVS unter dem Slogan «übung macht den meister / www.fahr-weise.ch» lancierte Präventivkampagne für mehr Sicherheit beim Motorradfahren wird auch 2013 fortgesetzt. Motorradfahrer erhalten jeweils von Januar bis Ende Juni 200 Franken an die Kosten eines Weiterbildungskurses, ab 1. Juli bis Ende des Jahres 100 Franken.
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Per Klick zum idealen Fahrlehrer

Egal ob Auto-, Motorrad-, Lastwagen-, Bus- oder Boot-Fahrschulen, ab sofort können Fahrschüler die unterschiedlichen Anbieter vergleichen und aus einem umfangreichen Steckbrief-Verzeichnis auswählen: www.fahrlehrer.ch

 
 

 
Autofahrer aufgepasst!

In der Schweiz gibt es 407'000 Motorräder und 271'000 Roller, die meisten Töff- und Scooterfahrer starten im Frühling wieder zum luftigen Fahrvergnügen. Für Autofahrer heisst dies, dem neuen Saisonpartner auf der Strasse ein besonderes Augenmerk zu schenken.
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Mehr Erfolg bei den theoretischen Führerprüfungen


Jährlich erhebt die asa, die Vereinigung der Strassenverkehrsämter, die kantonalen Erfolgsquoten bei den Führerprüfungen. Die durchschnittliche Erfolgsquote bei der theoretischen Führerprüfung für Personenwagen und Motorräder hat sich leicht verbessert. Bei der praktischen Autoprüfung der Kategorie B ist erneut eine Zunahme der Prüfungen festzustellen. Die Kantone betreiben mit Erfolg ein Qualitätssicherungssystem, um eine einheitliche Führerprüfung zu gewährleisten.
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Verband "strasseschweiz" verlangt:
Keine Erhöhung der Vignette!
Der Verband des Strassenverkehrs FRS kann der Anpassung des Bundesbeschlusses über das Nationalstrassennetz zustimmen. Hingegen wird die Preiserhöhung der Autobahnvignette von 40 auf 100 Franken abgelehnt.
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Schlechte Rundumsicht: Autofahrer sehen Töfffahrer nicht!
Seiten- und Heckscheiben wie Schiessscharten, Dachpfosten wie Strassenpfähle, tiefe Sitzposition und nicht versenkbare hintere Kopfstützen schränken die Sicht aus dem Auto heraus bei vielen Personenwagen massiv ein. „Nicht gesehen“ lauten die Ursachen-Einträge in vielen Unfallberichten zu Unfällen zwischen Auto- und Motorradfahrern. „Stopp dem Design-Wahn“ fordert die Schweizerische Fachstelle für Zweiradfragen SFZ“.
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Der Strassenverkehr nützt allen – auch den Motorrad- und Roller-Fahrern

Ob als wesentlicher Wirtschaftsfaktor, als facettenreicher Dienstleistungserbringer
oder als namhaftes Steuer und
Finanzierungsobjekt: Der schweizerische
Strassenverkehr ist unentbehrlich.

Artikel von Peter Kneubühler, stv. Generalsekretär von "strasseschweiz".
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Neue Töffs + Roller sind nur das halbe Geschäft!

Mit dem Verkauf von neuen Motorrädern und Rollern sowie Occasionen erzielt die Motorrad- und Rollerbranche knapp die Hälfte ihres Jahresumsatzes von 1,1 Milliarden Franken. Wenig bekannt ist, dass die anderen 50% mit Bekleidung, Service, Ersatzteilen, Reifen und Zubehör erzielt werden. Mehr Infos
 

 
Im Vergleich zu 1990 zwanzig Mal mehr Scooter auf Schweizer Strassen!
1990 fuhren auf Schweizer Strassen 12'370 Scooter, heute sind es 271'000. Der Siegeszug der kleinen Stadt- und Agglo-Flitzer begann Ende der 80er Jahre des letzten Jahrhunderts. Sie eroberten mit bedienungsfreundlicher Technik, günstigen Unterhaltskosten und hübschem Design die Herzen von Herr und Frau Schweizer.
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